公路
仙桃市有沪渝高速公路、随岳高速公路、武汉城市圈环线高速、318国道。
宜黄高等级公路和318国道横穿境内东西，仙（桃）监（利）线、仙（桃）洪（湖）线、皂（市）毛（嘴）线、仙（桃）汉（南）线等4条省道纵贯南北；仙桃市有特大桥梁3座，即仙桃汉江公路大桥（长1479米，宽23米）、黄荆大桥（长906米，宽15米）和仙（桃）汉（南）刘口高架桥（长565米，宽15米）。有一级客运站1个，三级客运站1个，四级客运站10个，五级客运站6个，20个镇办场均通客车，年客运量3179万人。
客运班线通达北京、上海、广东、福建、浙江、江苏、湖南、陕西等省市。运距在100千米以内的城市，1小时可到达；运距在1000千米以内的城市。
铁路
汉宜铁路位于仙桃市境内城区东侧，线路自路基段DK71+150附近（大福乡）接轨设线路所引出，沿西南方向至长埫口，转向南在仙桃市城区东南方向设仙桃市站，同时预留延伸至洪湖、监利的条件。该项目是实现仙桃市与武汉两地同城化、区域交通一体化的重要通道。铁路等级为城际铁路，双线，速度目标值200千米/时，采用有砟轨道；采用电力牵引及CRH动车组。工程总投资232067.62万元，建设工期3年。
沪汉蓉高速铁路在三伏潭镇设仙桃西站；江汉平原货运铁路设仙桃东站（在建）；仙桃市区距汉口火车站、武昌火车站、武汉火车站等约1小时高速车程。
航空
仙桃市区距武汉天河国际机场约80千米；此外有国网通航仙桃市通用机场（华中基地）、国家电网仙桃观光直升机专用机场。
水运
仙桃市境内“一江两河”互连互通，航运发达。现有通航里程659.1千米，港口泊位39个，遍布11个镇（办、场），年货物通过能力246万吨，旅客通过能力280万人次。古老汉江流经全境，长93.5千米，均为四级航道。溯江而上，经沙洋、过宜昌，达襄樊；顺江而下，走汉川，过蔡甸、到武汉。通顺河、东荆河起于潜江泽口，以不同路径，由西向东汇入长江，流经15个镇（办、场），流域面积占仙桃市版图80%。
仙桃港是千里汉江第一港，是汉江上第一个可装卸集装箱的码头，第一个具备海关、商检、海事等职能监管部门入驻的开放型多功能综合码头，可停靠2000T级船舶。港区位于仙桃市长埫口镇国家高新区物流园，专用疏港公路与仙桃市铁路货运站、国网通行机场、武汉城市圈外环孝仙嘉高速等交通枢纽相互贯通；水路西至襄阳，东至长江沿线，可通过阳逻港转直达上海港再转至世界各地，可实现“陆、水、水”、“陆、铁、水”多式联运 。